石家庄复兴大街市政化改造工程全面施工
确保两年内建成通车

　　4月30日上午，位于石家庄市复兴大街与中山路交口东北角的复兴大街市政化改造工程白佛隧道项目施工现场，数台大型挖掘机挥舞着“长臂”挖土填方。当天，石家庄市复兴大街市政化改造工程各施工现场全面进入施工阶段，确保两年内建成通车。　　复兴大街市政化改造项目，是石家庄市建设现代化、国际化美丽省会城市进程中的一项重大工程。项目先导工程已于今年3月26日开工建设，截至目前，累计完成投资4.5亿元，约占总量50%，预计今年9月底建成通车。　　项目先导工程开工以来，石家庄市委、市政府高度重视，主要领导和分管领导多次召开专题会研究并进行现场调研，把项目作为艺术品精雕细琢；市直有关部门和设计单位充分吸纳了广大市民的意见建议，对设计方案进行深入研究，优化完善设计方案；沿线各县区、责任单位充分发扬“实干兴石、舍我其谁”的担当精神，积极沟通对接，通力协作、聚力攻坚，给予项目大力支持；交投集团及各参建单位鼓足干劲、大干快上，倒排工期、挂图作战，全速推进项目审批、征地拆迁、工程管理、安全生产等各项工作，全力以赴推动项目建设，为项目全面开工建设奠定坚实基础。　　据石家庄交投集团现场负责人介绍，复兴大街市政化改造工程按照“人民城市人民建，人民城市为人民”的理念，统筹城市、交通、景观、市政配套设施等因素，努力实现补齐交通功能短板、补足城市生态弱项、补全配套设施空白的目标。项目全面进入施工阶段后，将在正定段隧道、白佛隧道、学苑路隧道三条隧道新建设导行路工程，确保不断交施工，保证市民正常通行。目前，参建单位中交集团、市路桥集团已进场参建人员1852人，进场旋挖钻机、挖掘机、装载机、平地机、雾炮洒水车等机械设备共计311台套。　　“白佛隧道全长1.2公里，施工中将拆除中山路至和平路之间的复兴大街高架桥，在地面采取明挖方式建设地下隧道。”复兴大街城市基础设施提升工程三工区负责人钟少杰说，白佛隧道的修建，将进一步释放复兴大街中山路至和平路段周边土地，建设更多绿地公园，同时实现复兴大街和中山路、和平路的无缝衔接，进一步提高通行能力。　　据了解，市政化改造完成后，复兴大街将建成安济路至南三环路段双向12车道市政道路，其中主路双向8车道、辅路双向4车道，总宽度86米，主路宽度33米，两侧各10米主辅分隔带，各16.5米辅道；其余路段升级为双向8车道快速路。全线设置立交11座，衔接9条快速路、2条主干路；设置进出口16对，连通12条城市主要道路。复兴大街与沿线相交道路共同构建起拉大城市框架、支撑组团发展的骨架路网，构筑外通内畅、转换高效、区间融合的交通路网体系，服务范围及通行能力极大提升。

4月12日起 石家庄地铁对换乘进行优化调整

为了更好地方便乘客换乘，石家庄地铁将于明日起优化换乘组织，助力服务提升。您会发现，换乘地铁时，更加高效顺畅啦。为了进一步倡导市民绿色低碳出行，提升人民群众幸福感，提高地铁运营服务水平，助力运营分公司“百日服务质量提升”活动，自2022年4月12日起，石家庄地铁1、2号线将对列车运行图进行优化调整，尽可能解决换乘对乘客造成的不便。此次调整覆盖工作日和双休日（节假日），不同线路间换乘站换乘效率将得到提升。在首末班车时间不变的前提下，此次主要通过对不同线路换乘站的到站时间及发车时间进行优化，在满足行车组织要求的前提下，尽可能做好换乘接续，方便乘客出行。下一步石家庄地铁将继续在换乘方面进行相关研究，持续做好行车组织优化，打造便捷、经济、舒适、安全的绿色出行体系，满足乘客出行需求，提供更加优质服务，积极发挥轨道交通运输优势，建设绿色出行友好环境，增强绿色出行方式的吸引力。

轨道集团召开地铁建设工地疫情防控调度会

　　为全面贯彻落实省、市关于新冠疫情防控工作部署和要求，认真抓好疫情防控“外防输入、内防反弹”工作，坚持抓好在建工地的疫情防控工作，坚决守好疫情防控底线，4月6日下午，轨道集团党委副书记、纪委书记、监事会主席、疫情防控办公室主任狄政通主持召开建设工地疫情防控调度会，部署石家庄地铁建设工地疫情防控工作，集团安监部、工程管理部负责人，疫情防控办公室人员及监理、施工单位、业主代表等参加了会议。　　会上，狄政通传达了省、市防控办，国资委、交投集团疫情防控会议精神，听取了监理、施工单位、业主代表关于建设工地疫情防控工作落实情况的报告，并对地铁建设工地疫情防控工作进行了安排部署。　　一是认清形势，提高政治站位。当前全国疫情防控形势严峻复杂，做好疫情防控工作是我们一项重要的政治任务，各级各部门要提高认识，持续做实做细各项疫情防控工作，为我市做好首都“护城河”贡献力量。二是防控与发展并重，两促进、两不误。一手抓防控、一手抓生产，防控与发展并重，统筹做好疫情防控和安全生产工作，合理安排工期，做到两手抓、两手都要赢。三是抓好建设工地闭环管理，严格管控。清醒认识到建设工地现场疫情防控的复杂性，扎紧扎实闭环管控的笼子，建立人员花名册，及时更新，做好人员健康监测，严格落实每周进行核酸检测制度，并做好登记记录。对工地进出人员严格落实测温登记验码工作。四是平战结合，确保应急处置到位。完善建设工地疫情突发事件应急预案，加强演练，配备充足的防疫物资，要与属地相关部门建立联系，一旦发生异常情况，要迅速启动应急预案，妥善处置。确保属地相关部门第一时间介入。五是压实责任，加强督导检查。集团相关部门及监理、施工单位、业主代表要压实责任，持续加大明查暗访力度，不断督导检查，对发现的问题要跟踪整改，保证疫情防控各项工作落实到位。

1号线二期北段工程
南牛停车场出入段线始发段完成扩围

　　按照工程筹划，3月31日，1号线二期北段工程南牛停车场出入段线始发段围挡于完成扩围。　　南牛停车场的出入段线始发段位于新城大街树路村村口，与东洋站北侧相接，始发段明挖结构总长约63m， 围挡分两期进行。一期围挡已于2月28日完成，主要进行了部分绿化移植和管线迁改。本次围挡是在新城大街导改路开通后在一期围挡的基础上进行扩围，扩围后，新城大街导改路为双向4车道、两侧各1条非机动车道。目前，导改区域交通正常运行，围挡内正在进行地面附着物拆除及桩位探挖工作，为下一步围护桩施工提前做好准备。

轨道集团领导深入一线检查疫情防控工作

　　2022年3月13日，轨道集团董事长周伟、总经理付朝立带队，分别到石家庄地铁1号线谈固站，2号线长安公园站、槐中路站等地检查车站疫情防控工作落实情况，并查看槐中路站B出入口在建工程进展情况。运营分公司经理王龙、副经理杨俊义、总工程师李建加陪同检查。 　　检查组一行来到车站，先后查看了留置观察处、免费通道的设置情况，检查了安检处红外线测温仪及手持测温仪测温状态，安检人员对乘客健康码、行程卡核验情况；询问了站务人员近期车站客流情况、日常消毒消杀情况，以及车站遇到乘客健康码为红黄码等健康码异常情况时的现场处置流程，与车站工作人员进行了深入的交流。　　付朝立指出，疫情防控工作要做到时刻保持清醒，慎终如始，要全面落实“十个常态化”、30项防疫举措，做好日常进站双码的查验以及出现红黄码等健康码异常情况的应对工作，同时要常态化做好车站消毒消杀等防疫工作，全面压实责任，坚决遏制疫情扩散蔓延，为省会市民提供安全的乘车环境。　　周伟强调，目前全国各地疫情形势比较严峻，省内、市内也出现了多发确诊病例，各车站一定要高度重视，深刻认清当前疫情防控严峻形势，严格按照上级要求落实好各项防疫政策，做到从严抓紧，群防群控，科学精准抓好常态化疫情防控，切实筑牢疫情防控安全防线。

3月8日起石家庄地铁17间母婴室全部启用

　　淡米色的墙面、彩色的卡通贴画、温馨的婴儿床，婴儿护理台、哺乳座椅、暖奶器一应俱全……不管是设计布局还是装备配置，石家庄地铁车站的母婴室内都洋溢着满满爱心，一点一滴中透露着对妈妈和宝宝们的关爱。　　3月8日上午，随着北国商城站母婴室的正式启用，石家庄轨道集团联合河北生殖妇产医院共同举办了石家庄地铁母婴室启用仪式。石家庄市卫健委、市民政局相关领导出席活动。当日，石家庄地铁共17间母婴室全部正式启用，为有需要的哺乳妈妈提供一站式、有温度的贴心服务。　　母婴室建设是石家庄地铁继便民如厕等系列便民服务之后，新增的又一项便民服务。启用仪式上，石家庄市轨道集团副总经理谢志锋表示要感谢卫健委、民政局对母婴室建设的莅临指导，感谢河北生殖妇产医院对石家庄地铁的大力支持，感谢广大市民朋友对地铁工作的理解和认可。　　此次石家庄地铁共在14座重点车站、客流大站设立17间母婴室（1号线5间、2号线6间、3号线6间）。其中，站台层建设母婴室15间、站厅层设置移动式母婴室2间。　　在地铁站开展母婴室建设是石家庄地铁继“站内购物免费乘车”“2元畅享地铁”“便民如厕”等系列便民服务活动之后，新增的又一项便民服务。注重便民细节，提升幸福质感，石家庄地铁积极为现代化国际化美丽省会城市建设增砖添瓦。　　本次母婴室建设，旨在为妈妈们解决在外出行母乳喂养不方便的问题。为确保母婴哺乳时不被打扰，室内特别用隔断分隔或者设置隔帘，为妈妈们提供舒适、私密空间。同时，根据石家庄市母婴室建设标准与规范，母婴室配置了婴儿床、婴儿护理台、哺乳座椅、暖奶器、洗手液、卫生纸巾等相关设施。为规范日常管理，石家庄地铁制定了相应管理制度并悬挂上墙。　　民之所忧，我必念之；民之所盼，我必行之。今后，石家庄地铁将一如既往地坚守“地铁，让城市更美好”的初心，做好便民惠民举措落实，以实干笃定前行，努力为广大市民提供更加安全、优质的服务。