市人大常委会副主任韩保来带队
视察我市轨道交通建设情况

　　6月3日上午，市人大常委会副主任韩保来带队到地铁进行视察指导工作。韩保来一行九人首先深入视察了地铁2号线塔谈站、北国商城站等施工现场，乘坐了地铁列车，随后又来到OCC调度指挥中心进行视察并座谈。市轨道办党委书记、主任郭少旭，轨道公司党委书记、董事长付庆文,轨道办党委副书记、副主任郭京晶，轨道办副主任张龙，轨道公司常务副总经理张兴文、工会主席狄政通等轨道办、轨道公司领导陪同视察并参加座谈。　　座谈会上，韩保来听取了轨道交通项目进展情况汇报。他强调，一是要继续抓好安全质量不放松，不断强化轨道交通疫情防控、安全生产等工作，坚决确保安全生产形势持续稳定；二是要加大资源开发力度，进一步解放思想、发掘潜力，充分发挥资源优势，加快地铁可持续发展进程；三是要加强与高铁、机场等交通接驳，积极争取多方资金支持，力争加入京津冀一体化发展快车道；四是要加大宣传力度，营造更加干净、温馨、舒适的地铁乘车环境，用心打造优质服务窗口，着力成为城市文明建设的新名片；五是要加强法治建设，进一步健全执法机构，充实执法力量，为城市安全和社会稳定增添助力。

2号线一期工程安保工作专题部署会召开

兵马未动，粮草先行。2号线一期（西古城站-嘉华站）开通在即，各项筹备工作都在紧锣密鼓的进行中。2020年6月2日，2号线一期开通运营前安保工作专题部署会在西兆通车辆段顺利召开，为2号线一期的顺利开通做好保障。本次会议主要针对2号线一期安保问题进行部署安排。运营分公司副经理王龙、中都保安服务（北京）有限公司总经理苏立宁参加此次安保专题部署会。会上，王龙副经理首先结合2号线的开通运营情况对项目标段做出如下要求：一是开通在即，委外单位务必要提前做好安保人员储备；二是要提高招聘标准，保证员工质量；三是重视岗前培训，提前在已运营线路跟岗学习安检技能，切实提高员工业务能力；四是明确安保人员资质要符合合同要求，所有保安员上岗前须取得保安员证，特别是消防控制室值班人员须取得构（建）筑物消防员证。随后，苏立宁总经理对项目作出表态，将会严格根据地铁公司的要求开展招聘、培训、取证及上岗等工作。最后，王龙副经理再次强调了安保工作的重要性，要求在试运营前务必全面做好安保准备工作，全力保障2号线一期顺利开通。此次会议为2号线一期安保工作开展奠定了良好的基础，对新线筹备工作具有重要意义，推动保障了2号线一期的顺利开通。

以最坚决态度最严实作风抓好安全生产
石家庄地铁全面排查安全隐患

　　为严格落实安全生产责任制，以最坚决态度、最严实作风抓好安全生产，有效防范和遏制安全生产事故的发生，5月17日至28日，石家庄地铁开展了全系统内的安全隐患大检查。大检查期间，市轨道办（公司）每一位领导和相关负责人分工包片，深入一线，做到实事求是，守土有责。　　本次轨道交通系统安全大检查工作组秉持“安全高于一切，责任重于泰山，抓好安全生产，既是重大政治任务，也是重大政治责任”宗旨，分为五个工作组，深入到已运营线路、在建线路、车辆段、停车场、OCC控制中心等地铁工程一线细致排查。工作组要求，各部门、各参建单位要在认真贯彻党中央重大决策和省委、市委部署要求的基础上，把做好安全生产工作作为践行“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”、对党绝对忠诚的现实检验，作为树牢以人民为中心发展思想的实际行动，提高政治站位，坚持警钟长鸣，时刻绷紧安全生产这根弦，以对党和人民负责的态度抓紧抓好安全生产工作。　　本次检查内容涉及广泛，包括：落实安全质量责任制，做好安全质量教育培训；做好施工现场安全生产标准化工作；做好建筑特种设备排查工作；做好深基坑工程及钢支撑排查工作；做好模板支撑及脚手架工程排查；做好临电、消防的排查；做好防汛准备工作等系列内容。　　为深入开展好、落实好本次安全生产隐患大排查活动，轨道交通系统将对排查出的隐患，建立清单台账，逐一明确整改措施、整改时限、责任单位和责任人，全面彻底抓好整改。同时，石家庄轨道交通系统将一如既往，抓好要常态化安全生产监督检查，发现问题，第一时间报告，果断有效处置，形成安全生产强大合力。

市轨道公司召开建设咨询管理模式
及信息化应用交流会

　　为满足石家庄市城市轨道交通二期建设需要，落实地铁咨询管理及信息化应用的落地实施，5月29日，北京市建设工程招标投标和造价管理协会副理事长、中国工程造价管理协会信息专业委员会副主任、北京中昌工程咨询有限公司董事长郭怀君应邀到市轨道公司进行建设咨询管理及信息化应用的交流。会议由轨道公司总经济师路江主持，预算合同部、总工办、设备部、建设分公司相关人员参加交流讨论。　　路江首先对郭怀君董事长到石家庄交流表示欢迎，他表示，市轨道交通二期工程建设在即，面临工程建设模式的确定及线路递增导致办公自动化要求的提升。为节约投资、更快更好完成建设任务，希望中昌公司结合全国地铁造价咨询经验及了解的办公自动化情况予以介绍。　　郭怀君对市轨道公司多年的支持表示感谢。他结合轨道建设规划及信息化需求，以全方位的BIM技术咨询服务贯穿建设全寿命周期”的模式提出从决策阶段进行三维模型和规划方案比选，设计阶段进行多专业协同设计，建造阶段优化施工场地、交通导改、进行工艺模拟、采取可视化交底、建造协同管理、三维数字化竣工档案，运维阶段采用三维资产信息移交、设备信息库建设。建立建设、咨询、设计、施工、监理、厂商、运维等七维一体的组织框架。建立集团层、线路层组织方式，通过采用先进技术、科学管理手段来提高管理水平。　　介绍完毕，路江组织参会人员充分讨论，并提出会后各部门要深入学习，对咨询管理及信息应用要有更深认识。

地铁2号线一期工程8月底载客运营

　　眼下，地铁2号线一期工程建设正在全速推进中。5月14日，记者从市轨道公司获悉，地铁2号线一期装修计划6月底基本完成，全线将于8月底实现通车载客运营。 　　上午10时许，在地铁2号线蓝天圣木站施工现场，各项工程正在有条不紊地推进中。记者在车站D出入口看到，施工人员正在架设龙骨，准备安装玻璃幕墙。位于C与D出入口之间的一条隧道引起了记者的注意，这是一条应急通道，从地下一层直通地面。“蓝天圣木站为地铁2号线和5号线的换乘站。目前，该站的土建工程仅剩这条隧道，即将在5月底完成。”该项目施工单位相关负责人说。　　在站内地下负一、负二层，伴随着“叮叮当当”的敲击声，焊接火花四溅，吊装顶板、安装照明设施、铺设地板等各类装修工程正在加速进行。据介绍，蓝天圣木站以地名概念主题指导设计，结合周边环境特色、历史文化沉积和站型特征，突出站点空间及周边文化。以提取“纺织”及“织布”元素，用现代手法和表现形式进行创新、演绎，来展现“纺织记忆”的文化主题。目前，墙面装修完成60%，吊顶完成40%，地面完成70%，计划6月底装修基本完成。　　据了解，石家庄地铁2号线是我市轨道交通线网规划中的一条南北向骨干线路。2号线一期工程由中国中铁投资建设，南起嘉华站，北至西古城站，线路长15.5公里，设车站15座，全部为地下线，全线设置嘉华车辆段一处。2号线一期在北国商城站与1号线换乘，在石家庄站与3号线换乘。　　目前，2号线一期全线车站、区间主体工程全部完成，车站附属工程总体完成90%，常规设备安装工程完成78%，装饰装修工程完成57%，系统设备工程完成95%，嘉华车辆段综合完成90%。　　市轨道公司相关负责同志表示，地铁2号线一期工程计划于8月底实现通车载客运营。该线串联了西古城交通枢纽、中山路商圈、石家庄火车站等大客流点，是城市客运疏解的重要通道，有助于形成联系市内各大区域的轨道交通基本骨架网络，对实现我市交通战略布局、拓展城市空间、促进区域经济发展具有十分重要的意义。

市城区防汛办督导检查轨道交通系统防汛工作

　　为确保我市轨道交通系统防汛各项准备工作落实到位，做到早部署，早检查，早整改，早落实，确保汛期安全生产。5月13日下午，市城区防汛办副处长赵宗煌带队，对我市轨道交通防汛准备工作进行了督导检查。公司安监部、建设分公司、运营分公司相关负责人陪同检查。　　检查过程中，赵宗煌一行重点检查了预案的制度情况、防汛物资和人员队伍的建设情况、隐患自查整改情况以及重点部位措施落实情况。检查组对市轨道公司建设、运营方面的防汛工作给予了充分肯定，并提出了具有针对性的意见和建议。检查组指出，要深刻认识城区排水现状，提前做好工作部署和安排，及早落实轨道交通建设管线迁改对市区内的排水设施影响的消隐工作，加强新旧运营线路接驳处等重点部位的管理措施，落实好深基坑“一坑一预案”的管理制度，确保人民生命财产安全，确保我市安全度汛。