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工程建设
engineering
石家庄地铁在建工程实现全面复工
  “嘉华站复工!南王站复工!塔谈站复工!2号线装修标段复工!3号线塔北变电站复工……”石家庄地铁在建工程自2月28日正式拉开复工序幕后,在不到一周的时间里,市轨道交通系统合力攻坚,火力全开,犹如上满弦的发条,经过提前谋划,全速跑办,一个个标段的复工获批通知纷至沓来。随着所有站点全部通过审批,3月5日,石家庄地铁在建工程实现全面复工。  在2号线蓝天圣木站,测温、登记、消毒……在完成了一系列防疫动作之后,戴着安全帽和口罩的地铁建设者们投入到了车站的设备安装和装饰装修工作中,附属工程的施工也是一派忙碌。  石家庄市轨道交通系统自疫情发生以来,充分依靠建立起的疫情防控联动机制,分级成立疫情防控领导小组,构筑起了地铁运营和地铁建设的“安全屏障”。当前,为切实推进疫情防控和经济社会发展工作取得“双胜利”,深入开展“三创四建”活动,石家庄地铁在做好疫情防控的基础上瞄准全年目标任务,千方百计抓好轨道交通建设复工复产及安全生产工作。  根据不断变化的疫情防控形势,地铁在建工程一直超前筹谋,积极推动复工复产。各参建单位早在正月初五即开始着手准备。轨道办(公司)春节后进行了多次调研、评估和督促。连日来,市轨道办(公司)以复工复产和疫情防控为中心,坚持两手抓、双促进,积极协调、靠前指挥、分工督办,全面落实主体责任和监管指导责任,多次协调市住建局、各区住建局等相关部门,召开“抓开工,促生产”推动会,组织专人积极盯办复工复产工作。在多次召开专题调度会的基础上,又全面落实领导包联制度,专人负责、下沉一线,解决复工审批、物资调集等实际困难。根据住建、应急、卫生等相关部门的要求,组织施工、监理、建设等单位对复工复产的工地逐级进行了检查与核查,确保轨道交通项目全面复工复产工作取得快速进展。  轨道公司建设分公司工程部部长张拥军介绍,石家庄地铁在建项目包括2号线一期工程、3号线一期东段工程和3号线二期工程,在建线路里程合计约31公里,共27个车站(含车辆段),分为30个标段,包括土建、装修、设备安装、轨道铺设等工程。复工共涉及28家参建单位。截至3月4日,石家庄地铁各参建单位统计到岗人员共3034人,并在以日均返岗百人的速度推进人员到位。同时,实施精准防控上岗和封闭军事化管控。目前在岗人员体温监测数据均正常,确保了工人的健康上岗。  坚持“外防输入,内防传播”,市轨道交通系统多项举措全力确保疫情防控稳定可控。第一,编印了轨道交通系统疫情防控工作方案、应急预案,成立了领导机构,制定了工程现场和办公场所疫情防控的具体措施,下发给各参建单位执行。第二,针对复工复产条件核查工作,编发了《关于做好新型冠状病毒感染肺炎疫情防控期间工地开复工工作的通知》,梳理出5个方面共计45项检查项目,涵盖了疫情防控、安全生产、施工组织等各方面措施,形成了工作模板。第三,严格落实人员返岗要求。外防输入,严禁湖北和其他重点疫区人员返岗;内严管理,所有外地返石人员严格落实进场隔离14天的要求。第四,坚决确保安全生产。市轨道办(公司)始终坚持安全第一的原则,要求建设单位在逐步实现复工复产后,务必抓好安全工作。针对长时间停工的工地进行全面检查,消除安全隐患;对新返岗的工人除进行防疫方面的培训和教育外,还要重点进行安全生产培训和教育,确保复工生产安全有序。  牢记使命担当,向着希望前进,石家庄地铁为了复工也是“蛮拼的”:中铁一局包车从1300公里以外的四川接回石家庄地铁建设者、轨道公司安监部竭尽全力帮助协调口罩、酒精、消毒液等必备防控物资、很多标段为返岗人员租住了单间隔离出租屋……由于地铁建设者大多是从外地返岗,面对人员到岗、防疫物资准备、上下游产业物料匮乏等实际困难和问题。轨道办(公司)与各参建单位广泛开展“双问计”,多方联动,主动出击,发挥资源整合优势,想办法筹措建设和防疫物资,尽全力降低疫情对工程建设的影响,确保复工后能尽快步入正轨。据介绍,当前2号线一期工程全线已经实现洞通、轨通、电通,正在进行装修、常规设备安装施工,已完成总量的66%,附属结构已完成总量的78%,工程整体处于收尾阶段。复工后将统筹推进附属工程、设备安装、装饰装修和即将到来的试运行等重点工作。3号线一期东段已实现了洞通、轨通,正在进行装修、常规设备安装施工,已完成总量的30%,附属结构完成总量的77%,复工后将全力推进附属工程及安装装修工作。3号线二期正在进行主体结构施工,其中车站完成总量的84%,区间完成总量的75%,复工后将重点加快土建施工和后续工程调度。惊蛰至,万物生!复工“集结号”已经吹响!地铁建设者们以饱满的热情回到了自己的工作岗位,全力推动着工程施工进度。2号线一期和3号线的附属工程围挡内进行着打桩围护、锚喷支护、架设钢支撑等各类作业;嘉华车辆段加快构筑着“地铁之家”的各项单体工程;车站装修又响起了之前熟悉的敲击声;3号线二期的盾构机日夜不停旋转出十足的干劲。一切都复苏了,虽然这个春天有些特殊,但也必将同以往一样,生发出无限的生机与活力。  接下来,一手抓疫情防控,一手抓复工达产仍将是石家庄地铁建设的“主旋律”。石家庄轨道交通系统将继续提高站位、强化统筹,精准施策、狠抓落实,积极与相关部门沟通协调,快速形成生产能力,掀起大干热潮,努力抢抓被疫情耽误的时间,全力推进全年目标任务的实现,为建设经济强市、美丽省会作出积极贡献。
2020.03
06
付庆文董事长专题督导检查2号线一期
疫情防控、复工复产及安全生产情况
  3月4日,轨道公司董事长付庆文带队专题督导检查2号线一期工程疫情防控、复工复产及安全生产情况,轨道公司设备部、建设分公司相关人员陪同检查。  付庆文一行先后来到地铁2号线一期蓝天圣木站、运河桥站和铁道大学站等施工现场,对消毒设施、台账记录、留置观察处设置等进行了认真检查,详细询问了在建工地疫情防控、人员到岗、复工准备等情况。  付庆文强调,要充分认识当前形势,在严格落实各项疫情防控要求的前提下,主动作为、加强协调,安全有序推进全面复工复产。一是坚决打好疫情防控阻击战。要外防输入、内防传播,持续强化疫情值班值守,坚决落实好佩戴口罩、监测体温、消毒通风等防护措施,备足备齐防疫物资,确保疫情防控万无一失。二是全力推进复工复产工作。各单位要积极协调、妥善安排,切实做好复工人员返程、住宿、隔离、管理等情况。同时,周密部署、科学实施,有力有序推进复工复产,确保疫情防控和地铁建设统筹推进。三是持之以恒抓好安全生产。节后复工时段是各类生产安全事故的易发高发期,在组织复工复产的同时,要落实落细安全生产工作,抓好新进场人员的安全教育和培训,切实提高全员排查隐患、治理隐患、防范事故的能力。同时,要进一步加强在装饰装修、防火防烟、特种作业等方面的日常监管和巡视巡查力度,力争把各种隐患消灭在萌芽之中,全力确保安全生产形势持续稳定。
2020.03
04
郭少旭书记专题调度轨道交通建设项目
复工复产及安全生产工作
  2月29日上午,轨道交通系统疫情防控工作领导小组召开工作会议,市轨道办党委书记、主任郭少旭传达了市政府李雪荣常务副市长对轨道交通系统复工复产情况报告的批示精神,并就轨道交通建设项目复工复产及安全生产工作进行了专题调度。  郭少旭指出,各级各部门、各参建单位要敢于担当、主动作为、加强协调、严密部署,一手继续抓牢疫情防控和安全生产工作,一手强力推进轨道交通建设项目全面复工。  一是正确认清当前形势。要正确认清当前面临的形势任务,紧跟上级指示要求,把工作重心转移到全面复工复产上来,应复尽复、应开尽开。要把市政府对我们复工复产情况报告的批示作为一种鞭策,积极履行企业主体责任,主动解决面临的困难和问题,在整个轨道交通系统迅速掀起全面复工的热潮。  二是确保疫情防控和安全生产两不误。目前,疫情防控形势已经到了关键阶段,各项固有措施只能强化、不能减弱,要以“外防输入、内防传播”为原则,对外地返工人员逐一隔离摸排,杜绝来自湖北和其他重点疫区的人员返回,同时加强内部管控,继续严格落实各项防疫措施,保证疫情防控万无一失。施工现场要切实做好新进场人员的安全教育和培训,严格执行各项规章制度,密集排查存在的安全隐患,确保安全文明施工。  三是积极主动作为。轨道公司及各参建单位要勇于担当、迎难而上,充分发挥主观能动性,借鉴外地有益做法,发挥资源整合优势,多方筹措建设和防疫物资,确保复工后能迅速步入正轨,降低疫情对工程建设的影响。  四是搞好通力合作。各级各部门要加强调度、群策群力,共同解决面临的困难问题。要进一步加强组织领导,完善疫情防控工作方案,充实复工复产工作小组成员,轨道办领导班子成员要严格落实领导包联制度,分包各个标段,认真履行监管责任,协调解决复工前及复工后的疑难问题,确保工作有力有序开展。  五是加大宣传力度。宣传部门要及时收集新闻素材,第一时间全面报道轨道交通工程复工复产情况,树立轨道交通建设勇当先锋的良好形象。
2020.03
01
省会地铁复工序幕正式拉开
  测体温、填写登记表、场所消毒,人员进场、大型机器开动……在地铁3号线二期工程北乐乡车辆段,一片繁忙的施工景象。2月28日,省会地铁复工的序幕正式拉开。   2月28日下午,记者来到地铁3号线天山大街站,在施工现场门口,工作人员正在进行登记,伴随着“隆隆”的轰鸣声,场内的施工设备正在运转,佩戴着口罩的施工人员有条不紊地忙碌着。“目前,施工设备和人员均已到位,已正式复工。”该施工单位相关负责人介绍,该标段实行全封闭管理,目前,消毒液、口罩、酒精等防疫物资充足,办公场所等定时消毒,人员台账建立完备清晰,可确保健康上岗,将全速推进工程建设。  据介绍,为做好复工复产工作,市轨道公司进行了严密的部署和安排,根据相关部门的要求,由施工、监理、建设等单位对拟复工复产的工地逐级进行了检查与核查。2月27日,3号线二期工程北乐乡车辆段、中仰陵站、天山大街站复工申请获正式批复;2月28日,首批站点拉开了地铁工程复工序幕。  与此同时,春节期间未停工的项目也在加速建设中。在地铁2号线嘉华车辆段建设现场,记者看到,佩戴着口罩的工作人员正在对施工人员进行体温测量。该标段实行全封闭管理,食堂、宿舍、办公场所等定时消毒,员工错峰就餐。据该项目负责人介绍,下一步,嘉华车辆段单体工程、室外管线、轨道工程、装饰装修、常规设备及系统设备工程等,将开始加快推进。  “目前,我市地铁在建工程主要包括2号线一期、3号线一期东段、3号线二期工程。”市轨道公司相关负责人介绍,未复工的在建工程将继续积极协调,争取早日通过审查,将尽快复工。在此基础上,市供电公司为地铁复工复产保驾护航。地铁3号线二期北乐乡站110KV电力迁改、天山大街站10KV电力迁改、2号线一期长安公园站110KV电力迁改三个项目均已完成土建施工,也将尽快进场,完成电力割接等施工。  据介绍,各标段建立联防联控防疫机构,对疫情防控、生活保障、治安保卫、对外联系等实施统筹管理;制定了具体防控措施,并按要求设置隔离室,确保防疫物资充足配备到位;实施封闭式管理,实行实名制制度,严格出入口监测体温登记,定时对办公室、食堂、宿舍等场所进行消杀。  市轨道公司相关负责人表示,目前,地铁2号线一期工程复工后,将全力推进附属工程、设备安装、装饰装修,和即将到来的试运行等重点工作;3号线一期东段复工后将全力推进附属工程及安装装修工作;3号线二期,车站主体、区间、车辆段土建工程均完成过半,复工后将重点加快土建施工和后续工程调度。
2020.02
29
轨道交通系统召开复工复产工作推进会
  2月26日上午,为贯彻落实市委市政府指示要求,抓好我市轨道交通建设项目在疫情防控时期的复工工作,轨道交通系统以“抓复工、促生产”为主题召开了推进会。市轨道公司党委书记、董事长付庆文主持会议,总经理韩春素、轨道办总工程师杨立众、轨道公司副总经理张兴文、付朝立,总经济师路江,轨道办、轨道公司及子(分)公司、中铁北方投资公司、中铁建华北投资公司,在建项目代表标段的相关负责人和部门出席了会议,市住建局王玉成处长、李子路站长受邀参加了会议。  会议听取了轨道交通在建项目和综合管廊工程防疫复工工作开展情况,两家投资公司分别从防疫措施落实情况、复工手续报批情况、项目建设复工情况、防疫物资储备情况、存在的困难和需要协调解决的问题等方面进行了汇报,四个代表标段具体介绍了本标段的人员就位、日常管理、防疫措施、物资储备、存在困难等情况。市住建局领导和轨道办、轨道公司领导分别就如何协调解决当前问题、把握工作重点、推进复工进度提出了意见建议。  会议指出,目前轨道交通系统疫情防控工作扎实有效,疫情防控态势保持平稳,下一步各级各部门、各参建单位要在严格落实各项疫情防控要求的前提下,加大复工工作推进力度,做到积极准备、加强协调、主动作为,在“防疫情、促发展”的大考中交出一份优异的答卷。  一是聚焦建设短板,力争重点突破。要清醒认识当前疫情防控工作的严峻形势和轨道交通工程建设的紧迫形势,以复工复产工作为重点,带动其他各方面工作的有效落实。要根据当前国家、省、市对重点工程复工要求,聚焦建设任务重、工期紧张的短板标段,按要求做好各项准备工作,积极推进报批进度,力争本周先复工一批工期紧张的标段,并及时储备第二、第三批拟复工标段,视情况逐步推进、分批次陆续抓好复工工作。  二是加强沟通协调,争取政策支持。各级各部门要在全力做好各项准备工作的同时,积极和属地政府相关部门协调联系,对报批过程中遇到的客观困难寻求政策支持。建设分公司要成立促复工专班,专人负责汇总复工工作进展情况。需要协调解决的困难和问题,提出合理有效的意见建议,形成报告材料上报市政府。  三是坚持自力更生,设法解决难题。各参建单位不能存在“等、靠、拖”的思想,要立足自身积极主动做工作,想方设法协调解决人员返程、住宿、管理、隔离等用工矛盾,通过多渠道采购和寻求本公司上级部门调拨支持等方式储备防疫物资,尽全力落实各项防疫要求。两家投资单位要发挥资源整合优势,在防疫物资、工人住宿、材料设备、手续报审等方面,尽力为各标段排忧解难。  四是树牢底线思维、确保安全生产。施工单位要时刻绷紧安全生产这根弦,做到忙而不乱、循序推进。要针对自身工作特点,搞好新进场人员的安全教育和培训,严格执行各项规章制度,排查存在的安全隐患,把安全责任落实到人,确保复工之后建设工作能迅速步入正轨,不出现任何安全问题和扬尘问题。
2020.02
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