2号线一期工程实现全线“电通”

　　11月20日晚21：00，新世隆站受电冲击完成，通过为期两天的分区段送电，地铁2号线一期工程全线4个供电分区陆续完成了35kV“电通”。　　运河桥、塔北主变电站投运以后，市轨道公司设备部紧密部署，对2号线一期工程正线变电所和环网施工安装质量分别进行了验收与送电前检查，并组织参建单位对影响送电的关键问题全面整改，严格管控送电风险源，制订了完善的送电方案，充分准备保障应急措施，确保了本次送电圆满成功。　　“电通”是动车调试、联调联试、车站各系统设备调试安装等工作的重要前提，2号线一期全线35kV电通，将为车站400V，全线接触网提供稳定的正式电源，为地铁各系统提供充足的电力保障，为2号线一期顺利开通奠定坚实的基础。

付庆文董事长督导检查
3号线一期北段工程建设情况

　　11月18日，市轨道公司党委书记、董事长付庆文带队督导检查3号线一期北段工程建设情况，市轨道办总工程师杨立众、轨道公司副总经理张兴文，设备部、建设分公司等相关人员陪同检查。　　付庆文一行先后来到3号线一期西三庄站、柏林庄站等施工现场，对工程进度、安全质量情况进行了细致察看，详细询问了工程计划安排及施工难点等相关事宜，并就一些重点问题进行调度。　　付庆文指出，加快3号线一期北段工程建设，是省委省政府、市委市政府统筹省会经济社会发展做出的重大决策部署，备受省市领导和全市人民的关注。大家要始终践行以人民为中心的发展思想，积极发扬斗争精神，高质量、高效率推进各项工作，确保工程按期投运。一是千方百计加快工程建设。各单位要精心组织，加大协调调度力度，配齐配足人力、物力和财力，牢牢把握时间节点，全力抓好施工推进。要认真分析研究工作推进过程中的重难点问题，采取更加有效的措施，有针对性的补短板、强弱项，确保3号线一期北段按时载客试运营。二是坚定不移抓好安全生产。安全质量是一切工作的基础，是不可逾越的红线和底线。进入冬季，到了年终岁尾，正值安全事故的易发阶段，安全生产压力增大。要进一步强化安全生产责任落实，全面加强风险管控与隐患排查治理，特别是在装修施工时要注意防火安全，确保不出现任何有影响的事件。三是持续抓好现场管理工作。要提高文明施工标准，进一步加强对现场材料堆放、设备摆放的管理，维护好施工现场的环境卫生。特别是要做好对装饰装修和已安装设备的成品保护，切实保障施工进度与工程质量。

市轨道公司召开2020年轨道交通建设投资计划工作会

　　10月29日，市轨道公司党委书记、董事长付庆文主持召开了2020年轨道交通建设投资计划工作会，总经理韩春素，副总经理张兴文、谷树才、付朝立、路江出席了会议。　　会议听取了中铁工、中铁建及轨道公司企管部等部门关于2020年建设投资计划的工作汇报，对明年的整体建设工作进行了安排布署；确定了明年建设总目标：3号线一期北段工程春节前通车试运营，2号线一期工程上半年通车试运营，3号线一期东段及3号线二期工程年底前达到联调联试条件，2021年上半年实现试运营。　　付庆文强调，各参建单位要利用近期晴好天气，抢抓工程进度，夯实四季度及全年目标任务；明年有多条线路陆续投运、报批二期建设规划，各部门各单位要抓紧谋划，确保如期实现各项建设目标。

3号线一期北段通信系统通过单位工程预验收

　　10月22日，由市轨道公司、监理单位、设计单位、系统供货商、施工单位等相关人员组成的验收小组，对地铁3号线一期工程北段通信系统进行了单位工程预验收。　　本次验收范围为3号线一期北段工程通信系统单位工程下专用传输系统分部工程、公务电话系统分部工程、通信光电缆线路等共计21个分部工程，86个分项工程和296个检验批。参验各方严格按照有关的国家和地方标准及规范对施工资料、现场设备安装和系统功能等进行了全面检查。通过检查发现，设备安装质量及系统功能符合验收相关规范要求、设计要求和合同要求，观感质量良好，施工质量控制资料完整、齐全、真实、有效，能正确反映工程实际情况。最终参验各方对本次通信系统单位工程预验收一致予以通过。

2号线一期工程首批轨道车到场

　　10月22日，随着第二台GCY-450型轨道车在西兆通车辆综合基地吊装入轨，2号线一期工程首批轨道车顺利完成到段卸车，将为电客车转场提供牵引动力。　　该车型选用进口卡特C18型发动机，动力强劲，运行稳定，并在1号线轨道车基础上多处优化设计，确保运营人员更舒适、便捷、安全地工作。首批轨道车交付后，将用于新线的调车、调试、物资调配等工作，为电客车的转场奠定了基础，对推进2号线一期建设、运营工作的顺利开展提供了强有力的保障。

2号线首列车顺利运抵西兆通车辆段

　　10月21日上午，2号线一期工程首列电客车在西兆通车辆段正式亮相，通过吊车、落轨、编组等一系列工作后由工程车牵引入库停车。　　2号线列车设计色彩明快，内部造型大气美观，较首开工程的电客车增加了雷达防撞预警系统、无触点逻辑控制单元、新型防火喷漆等诸多先进配置。　　2号线一期工程线路长度16.2公里，设车站15座，共计18列电客车。按计划首列车整备完毕后，将过轨至2号线嘉华车辆段开始车辆调试，为后续全线联调联试打下坚实基础。